{"id":9163,"date":"2023-10-23T12:01:39","date_gmt":"2023-10-23T10:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr\/?p=9163"},"modified":"2023-10-23T12:01:41","modified_gmt":"2023-10-23T10:01:41","slug":"la-delegation-de-lentreprise-impala-recue-par-la-ministre-des-mines-antoinette-nsamba-kalambayi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/archives\/9163","title":{"rendered":"La d\u00e9l\u00e9gation de l’entreprise IMPALA, re\u00e7ue par la Ministre des Mines Antoinette N’SAMBA KALAMBAYI"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n\n

La d\u00e9l\u00e9gation de la soci\u00e9t\u00e9 “IMPALA<\/strong>” sp\u00e9cialis\u00e9e dans des questions de techniques de logistique, a \u00e9t\u00e9 re\u00e7ue en audience par la Ministre des Mines, Antoinette N’SAMBA KALAMBAYI<\/strong> ce jeudi 19 octobre 2023.<\/p>\n\n\n\n

Au centre de leurs \u00e9changes, la probl\u00e9matique de l’accompagnement des minerais pour leur transport sur le corridor de chemin de fer de LOBITO dont le protocole d’accord a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 par les 3 pays c’est-\u00e0-dire la RDC, l’Angola et la Zambie dans l’objectif d’exploiter ensemble ce corridor afin de permettre aux exploitants miniers de pouvoir \u00e9vacuer avec toutes les facilit\u00e9s possibles et dans la qui\u00e9tude leurs productions depuis le lieu de l’extraction jusqu’\u00e0 celui de l’exportation, a \u00e9t\u00e9 abord\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En m\u00eame temps, la question de faciliter aussi le transport des intrants venant de l’ext\u00e9rieur jusqu’aux sites d’exploitation mini\u00e8res, \u00e9tait \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9e. De son c\u00f4t\u00e9, la patronne des mines congolaises leur a rassur\u00e9 de la mat\u00e9rialisation du dit projet en faveur des miniers.<\/p>\n\n\n\n

Sorti satisfait de l’audience lui accord\u00e9e, le charg\u00e9 d’exploitation de IMPALA<\/strong>, Monsieur Edgard Mbumb<\/strong> a d\u00e9montr\u00e9 comment il a fait voir devant Antoinette N’Samba Kalambayi<\/strong>, l’importance du corridor de Lobito et a d\u00e9fini le r\u00f4le d\u00e9terminant que la RDC va jouer dans ce projet.<\/p>\n\n\n\n

 Il sied de noter que l’entreprise IMPALA \u00e9volue dans le volet transport pour l’\u00e9vacuation des minerais entre la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo et l’Angola en passant par le Corridor qui relie la RDC via la province du Lualaba jusqu’au port de Lobito en Angola et visa versa.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Cellule de Communication Min-Mines<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La d\u00e9l\u00e9gation de la soci\u00e9t\u00e9 “IMPALA” sp\u00e9cialis\u00e9e dans des questions de techniques de logistique, a \u00e9t\u00e9 re\u00e7ue en audience par la Ministre des Mines, Antoinette N’SAMBA KALAMBAYI ce jeudi 19 octobre 2023. Au centre de leurs \u00e9changes, la probl\u00e9matique de l’accompagnement des minerais pour leur transport sur le corridor de chemin de fer de LOBITO …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9167,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[31,2],"tags":[],"class_list":["post-9163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-health"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9163"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9172,"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9163\/revisions\/9172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcpm.cd\/fr_old\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}